alt="Suppression AdBlue ECU – Désactivation SCR par modification de fichier moteur avec outils KESS, Flex, Autotuner"

Désactivation AdBlue par modification logicielle : méthode, outils et bonnes pratiques

 

La désactivation de l’AdBlue (système Selective Catalytic Reduction – SCR) est devenue une opération courante pour l’optimisation ou la maintenance des véhicules. Elle se déroule en trois phases : lecture du fichier moteur (ECU), modification des paramètres SCR, puis réécriture du fichier ajusté dans le calculateur. Suivez notre guide pas à pas !

 

1. Lecture du calculateur moteur

Commencez par extraire le fichier d’origine de l’ECU à l’aide d’un outil de lecture/écriture professionnel :

  • KESSv2 / v3
  • K‑TAG
  • Autotuner
  • CMD Flash
  • Flex
  • BitBox
  • Autre...

 

Selon le type de véhicule, la lecture s’effectue en mode OBD, BDM, JTAG ou Boot.

Important : branchez toujours un stabilisateur de tension (Magic Charger 100 Battery Charger, GYSFLASH, etc.) durant la lecture afin d’éviter toute corruption de données ou mise hors service du calculateur.

 

2. Modification du fichier avec notre service

Chargez ensuite le fichier lu sur notre plateforme sécurisée. Nos techniciens :

  • Neutralisent le système AdBlue / SCR ;
  • Suppriment les DTC liés pour empêcher l’apparition d’un voyant moteur ;
  • Conservent l’intégralité des autres fonctions d’origine.

 

Résultat : une désactivation propre, sans message d’erreur et sans altérer la fiabilité du calculateur.

 

3. Réécriture du fichier dans l’ECU

Réinjectez le fichier modifié avec le même outil de programmation. Maintenez le stabilisateur de tension connecté afin de garantir une alimentation constante durant l’écriture et d’éviter toute défaillance électronique.

 

4. Bonnes pratiques à respecter

  • Sauvegarder systématiquement le fichier d’origine avant toute modification.
  • Utiliser du matériel à jour, testé et reconnu (interfaces, câbles, logiciels).
  • S’assurer qu’aucune autre erreur moteur n’est présente avant l’intervention.
  • Réserver cette désactivation à un usage off‑road / compétition (interdite sur route dans l’UE).
  • Informer le client des conséquences légales et techniques.

 

Nos autres services fichiers ECU

Sur notre plateforme, vous trouverez également :

  • Fichiers d’origine constructeur (restauration usine)
  • Suppressions DTC / FAP / EGR / Lambda, etc.
  • Fichiers performance Stage 1
  • Conversion E85 (flexfuel)
  • Réinitialisation Airbag & boîtiers confort (BSI, UCH…)
  •  

Besoin d’un fichier ? Contactez‑nous ! Faites confiance à notre expertise pour des fichiers fiables, testés et parfaitement adaptés à chaque ECU.